【企服观察】百度AI大会:自动驾驶商用、AI芯片发布、小程序创新

在带着客服腔的百度AI语音机器人串场主持下,李彦宏为百度AI大会站台开场,拉开了百度AI大会的议程。

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跟去年陆奇主控全场,大刀阔斧地要把百度All in AI,对外敞开怀抱,开放Apollo,百度大脑和DuerOS平台等相比,今年的百度开发者大会上,除了原有AI产品线的升级,AI落地与创新并举,开发和合作续航。

让我们一起来看看百度今年的成绩单。 

自动驾驶电动车“阿波龙”正式量产

去年百度世界大会上,李彦宏曾经“吹了个牛”,声称今年将量产无人车,在今天的百度AI大会上,他宣布这个牛逼已经有了确切的落地项目和时间。

百度联合福建金龙客车造的全球首款L4级自动驾驶巴士“阿波龙”已经量产下线,总共100辆,将在本月发往北京、雄安、深圳、福建平潭、碧桂园、湖北武汉、日本东京等地开展商业化运营。

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可以从阿波龙汽车的构造看出,阿波龙没有方向盘、驾驶位、油门和刹车踏板,整体的大小跟小面包差不多,能够容纳的人数大约在10人左右,而且数量也只是100辆,在复杂的交通干线上运行的可能性并不大,还得处于在实验园区等进行试运营的阶段。

另外,李彦宏提到,阿波龙的诞生,主要是在软件层面相比去年有了质的提升,比如阿波罗1.0的代码只有3.5千行,在今天发布的阿波罗3.0平台的代码则有2.2万+行。

这也得益于Apollo在去年开始对开发者开放,仅 Apollo 托管在 GitHub 上的开放代码数量,在一年之内就增长了6倍。

目前,自动驾驶汽车还处于起步阶段,李彦宏认为2018年也只是自动驾驶汽车的元年,未来的应用场景很丰满:比如送快递、打扫卫生、送外卖等等。

但是问题是,在既有的交通规则、驾驶习惯,以及复杂的交通环境下,可能只有自动驾驶L5的到来才真正有所量的发展。

而百度自动驾驶平台Apollo 3.0,将原来Apollo的车辆参考平台和硬件参考平台升级为车辆认证平台和硬件开发平台,还推出了小度车载OS和自主泊车、无人作业车、无人接驳车四大量产方案,有助于开发者快速量产落地。

AI芯片“昆仑”正式发布

大家都知道,AI其实就是对大数据的自动化挖掘,让机器积累对现实世界的认知,从而有自己的判断来辅助人类的生活,那么芯片能不能承载数据和算法的几何式增长就至关重要。

从CPU到GPU,再到FPGA,已经不能满足AI算力对芯片的要求。这也是百度自主打造“中国首款云端全功能AI芯片——“昆仑”的原因。昆仑能够支持语音、图像、自然语言处理、自动驾驶等AI应用,并且编程灵活度很高。

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另一个角度来说,AI芯片也让百度AI技术的对外输出有了新的入口。对于企业来说,没有带来任何业务增长的新投入都很难被接受。而AI芯片的推出,能够让企业在原有的IT设备上进行改良,就能模块化地实现AI增强工作效率的功能。

比如,美国零售安防提供商Checkpoint 的BOB SYSTEM 设备,运用了百度的EasyDL 技术,准确地对购物车下层的商品进行判断。一旦识别出未结算商品时,收银员就会实时收到提醒,这不仅提升了收银员的结账效率,也帮助超市降低了运营成本和商品损耗。

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AI在行业的落地,不仅是实验室算法层面的突破,更是IT产业在硬件、软件等整个生态的升级。

相比FPGA来说,昆仑的计算力提高了近30倍。这也让百度的软硬件一体化能力有了实质性的商业化应用,百度大脑3.0也形成了从芯片到深度学习框架、平台、生态的AI 全栈技术布局。

这次更新的百度大脑3.0,目前已经开放了110+项能力,不仅首次将芯片纳入技术体系,还新增了多模态深度语意理解技术突破。

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百度高级副总裁、AI技术平台体系(AIG)总负责人张海峰

百度小程序成为新的入口

虽然小程序是张小龙的原创,百度还是借鉴了他的创意,今年百度AI大会上,小程序专门成立了一个讨论专题,也占据了主会场的一场主题演讲。

百度副总裁、百度APP&信息流业务体系总负责人沈抖上台推出了百度智能小程序,他把小程序和搜索、信息流这样的业务放在一起,可见百度对小程序的重视。

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小程序还是一样的味道,都是为了在后方聚拢自己的小池塘,来吸引更多的流量。对于消费者来说,一个应用可以连接无数个应用,还有“用后即焚”的使用感,也是一件好事。

但百度在尝新的过程中,如何用好小程序才是关键。据沈抖表示,百度智能小程序特点是更自然、更智能、更开放,要全面开源,还得等到今年12月份。

通过百度的平台,开发者用几行代码就能调用所需要AI能力,上至AI识图、AR相机等高度封装的能力,下至语音、视觉、智能交互、知识图谱等底层技术,打造自己的小程序。

在现场,沈抖还邀请来了说唱歌手孙八一,直接展示了一款名为“爱说唱”小程序的Demo,人念台词录音,就能直接转换为一段Rap说唱,效果感觉还不错。

另外,百度对话式人工智能操作系统DuerOS 3.0,不仅在自然语言交互技术上面得到提升,还推出有屏解决方案、蓝牙解决方案等。

如果经常使用百度地图上的语音助手,你就能发现今年跟去年相比有了很大的改变,在路线规划、智能提示、人机交互上更加流畅和准确。

百度还推出了Paddlepaddle 3.0新版深度学习平台,提供三大新平台:EasyDL-零技术门槛的快速应用平台;AutoDL-网络结构自动化设计;AI Studio-在线实训平台。 

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总的来说,今年的百度AI大会,持续发力AI在自动驾驶、芯片、语音助手的场景化落地,且更加看中“人的作用”。

比如大会上推出DuerOS“亿元开发者支持计划”,将在资金、资源、云服务、AI技术等方面对开发者进行支持。

另外从李彦宏提出的新口号也可以看出——“Everyone Can AI”,还在现场介绍了几个大学生/研究生借助百度的开放AI平台、技术,打造了无人政务机、污染场地风险管理模型、盲人导航系统、自动驾驶轮椅新兴的项目。

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颇有Google开发者大会上推崇年轻开发者的意味,相信这也是百度近些年来的转变:对人才真正的尊重,以及对外部的开放和合作。

 

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